لودر لاستیکی FL958H یک محصول بسیار پر طرفدار است. این لودر یکی از انواع لودرهای کلاس متوسط محسوب می‌شود. ظرفیت بارگیری باکت، توان موتور و سیستم هیدرولیک، قیمت بسیار مناسب دستگاه، خدمات سرویس و نگهداری شرکت نصر ماشین؛ این دستگاه را به انتخاب اول مشتریان تبدیل کرده است. لودر L958H بسیار کم استهلاک می‌باشد و مصرف سوخت آن مطابق با استانداردهای بین المللی بهینه سازی شده است. گیربکس آلمانی ZF در تمام کشورها یک برند شناخته شده و معتبر است. عملکرد این گیربکس بی‌نظیر است و فرآیند تعویض دنده در آن به سادگی انجام می‌شود. این گیربکس در زمان تعویض دنده بسیار دقیق عمل می‌کند. ساختمان شاسی و بدنه دستگاه تقویت شده و کیفیت قطعات شاسی در تست‌های مقاومت پس از 1000 ساعت آزمون فنی و مدت 5000 ساعت کار آزمایشی کلیه گواهی نامه‌های کیفی لازم را دریافت کرده است.

ویژگی‌های دستگاه

قطعات اصلی این دستگاه با توجه به آزمون‌های کیفی و تست‌های فنی سخت‌گیرانه از دوام و اطمینان عملکرد بسیار بالا برخوردار هستند. طراحی اکسل و هوزینگ کاملا بهینه سازی شده و سطح مقطع آن کمی بزرگتر تولید می‌شود. یاتاقان بندی و توپی چرخ اکسل تقویت شده و توان حمل بار اکسل جلو تا 40t افزایش یافته است. دنده خورشیدی داخل چرخ لودر تقویت شده و عمر کاری آن 30% افزایش یافته است. اکسل عقب مرکز چرخش دستگاه است و وزن شاسی را تحمل می‌کند. این اکسل تقویت شده و دوام و اطمینان کاری آن افزایش یافته است. کیفیت دنده‌های شفت انتقال قدرت بسیار مطلوب است و شفت اکسل با اطمینان بالا گشتاور بسیار زیاد را منتقل می‌کند. باکت لودر از فولاد JF440 تولید می‌شود. این فولاد یکی از پرکاربرد ترین فلزات مورد استفاده در تولید قطعات بسیار سخت می‌باشد. این فولاد ضد سایش و کاملا مقاوم است.

عملکرد

سیستم کنترل تعویض دنده الکترونیکی گیربکس ZF آلمان و جوی استیک مجهز به قابلیت KD (کلید تعویض دنده ۱ و ۲) و هوشمند بهترین زمان تعویض دنده بین دنده‌های 1 و 2 را به خوبی تشخیص می‌دهد و عمل تعویض دنده با نرمی و دقت بسیار بالا انجام می‌دهد. اهرم تعویض دنده با وضعیت‌های FNR و KD برای راحتی بیشتر اپراتور در سمت چپ قرار داده شده و عملکرد آن بسیار نرم و دقیق می‌باشد (این قابلیت به طور سفارشی ارائه می‌شود). سیستم هیدرولیک تغییرات بار وارده را تشخیص می‌دهد و پایداری سیستم فرمان هیدرولیک را افزایش می‌دهد. بنابراین سیستم فرمان دستگاه همواره نرم و دقیق عمل می‌کند و با تسهیل فرآیند کنترل و هدایت دستگاه بار کاری راننده را کاهش داده و بازده و سطح ایمنی عملکرد را بالا می‌برد. محدوده دمای محیطی مجاز برای فعالیت دستگاه -35 تا 45 درجه سانتی گراد (تجهیزات استارت سرد سفارشی) می‌باشد و محدوده ارتفاء مجاز برای فعالیت دستگاه 3000m است.

بازدهی بالا

میزان جریان ارسالی از پمپ هیدرولیک به سیستم فرمان همواره ثابت است و این سیستم با جلوگیری از افزایش فشار میزان 10% از مصرف انرژی را کاهش می‌دهد. توان پمپ در سیستم فرمان به طور بهینه استفاده می‌شود و بخشی از نیرو باقی مانده به نیرو محرکه و جک‌های هیدرولیک دستگاه منتقل می‌شود. لذا بازده عملکرد مجموع قطعات دستگاه افزایش می‌یابد. مکانیزم اتصالات بازو و باکت بهینه سازی شده و نیرو حفاری، سرعت عمل باکت، و توان لیفت دستگاه افزایش یافته است. موتور دستگاه قدرت و گشتاور بیشتری را به نیرو محرکه و سیستم هیدرولیک منتقل می‌کند و قابلیت‌های کاری و حرکتی دستگاه را افزایش می‌دهد. اطلاعات دمای آب و دمای روغن گیربکس به ECU موتور منتقل شده و این سیستم به طور اتماتیک دور موتور فن را با توجه به وضعیت دمای محیط تنظیم می‌کند و در میزان مصرف سوخت 10% صرف جویی می‌نماید. در فصل زمان به دلیل کاهش دما، میزان استفاده از موتور فن کاهش می‌یابد. دمای موتور به سرعت افزایش می‌یابد و هوای گرم فضای موتور میزان بازدهی دستگاه را افزایش می‌دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی دستگاه

ساختار شاسی و اتاق دستگاه کاملا یکپارچه تولید می‌شود و در برابر غلتش، و سقوط اجسام مقاوم می‌باشد. فضای اتاق فاقد صدای آزار دهنده است و آرامش درونی اتاق دستگاه سطح ایمنی و سلامت راننده را افزایش می‌دهد. اتاق دستگاه کاملا پانورامیک تولید می‌شود. میدان دید راننده بسیار وسیع است و راننده دستگاه در هنگام کار به فضای اطراف تسلط کامل دارد. آینه‌های جانبی دستگاه بخشی از تجهیزات استاندارد دستگاه محسوب می‌شوند و به خوبی بدنه را تا امتداد درب موتور در قسمت عقب نشان می‌دهند. دوربین عقب نیز به طور سفارشی قابل ارائه می‌باشد تا نقاط کور پشت دستگاه پوشش داده شود و سطح ایمنی دستگاه در حرکت رو به عقب افزایش یابد. سیستم تهویه مطبوع به قابلیت فشرده سازی هوا مجهز می‌باشد و کیفیت هوا داخل اتاق را کاملا تمیز و مطلوب نگاه می‌دارد. پدال‌ها و سایر تجهیزات کنترل بهینه سازی شده‌اند و راننده دستگاه با توجه به نوع مهندسی پدال‌ها می‌تواند بدون احساس خستگی به کار مستمر بپردازد. ارتفاع پشتی صندلی افزایش یافته و صندلی راننده به سیستم تعلیق مکانیکی مجهز می‌باشد. صندلی نرم و راحت دستگاه میزان خستگی راننده را کاهش می‌دهد. جعبه تقسیم مدار هیدرولیک مجموع فشار مدارهای هیدرولیک فعال دستگاه را بر اساس عملکرد راننده تنظیم می‌کند و فرآیند کنترل دستگاه بسیار ساده تر انجام می‌شود.